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昭宜兩市攜手打造長江經濟帶

發布時間:2014-07-16 瀏覽:

(選自政府辦公信息網)

  為加快建設長江上游航運物流中心,充分發揮宜賓港和水富港的比較優勢、組合效應,6月24日,四川省宜賓港有限責任公司與水富港口公司在我市共同 簽署宜賓港、水富港戰略合作框架協議,這標志著宜賓與昭通兩市攜手打造長江經濟帶正式起航。

  昭通市委副書記、市長張紀華與四川省宜賓市委副書記、市長徐進出席協議簽署儀式。

  昭通與宜賓地處云貴川三省接合部,同處國家西部大開發的主戰場,兩市山水相連、文化相近、經濟相融,兩市經濟社會發展互補性強,雙方合作的前景非常廣闊。宜賓港是國家規劃的長江六大水運樞紐港,水富港是云南第一內陸大港,推動宜賓港和水富港發揮各自優勢、加強合作、互利共贏,將為兩市經濟社會發展增添新的動力。

  徐進表示,當前我國正著力建設長江經濟帶,為宜昭兩市迎來了新的發展機遇,推動兩市合作交流,“兩港”是最大的載體和平臺,也是最好的基礎和條件。宜賓將以“兩港”合作為新的契機,進一步創新合作方式、完善合作機制、深挖合作潛力,促進區域互動、資源共享、優勢互補,共同促進兩市經濟社會發展新跨越。

  張紀華強調,近年來,宜賓與昭通在交通建設、港口航務、資源開發等方面務實合作,共同推進了兩市發展,取得了顯著成效,建立了緊密的合作關系和深厚的兄弟情誼。水富港和宜賓港簽署戰略合作協議,是創新合作機制、提高長江上游運輸能力的重要抓手和載體,也是促進兩市繁榮發展的重大舉措,開啟了兩市攜手建設長江經濟帶的序幕。

  在攜手打造長江經濟帶的工作中,宜昭兩市將圍繞“大物流、大發展”主題,共同搭建合作機制和協商對話平臺,充分發揮市場機制在兩港“水轉水”合作、市場開發中的基礎性作用,共同推進兩港在港口物流方面全方位、多層次的合作,實現資源共享、優勢互補、互利互惠、合作共贏。同時,兩市將積極組織長江中下游至云南地區貨物通過宜賓港——水富港進行水水中轉,增加兩港吞吐量,使兩港合作的吞吐量在2017年達到50萬噸以上,力爭到2020年達到100萬噸,2030年達到400萬噸。

  同時,為加快促成西部內陸和東部地區“兩港合作”貨物上下水對流,有效降低短駁運輸成本,實現宜賓港——水富港兩點高效對接,兩港在通關、轉關、商檢、收費、集裝箱補貼等方面制定優惠政策實現互利互惠,并在成立“兩港合作”專項工作小組、建立聯席會議制度、工作聯系制度等方面加強深層次、全方位的合作。

   出席協議簽署儀式的領導還有:昭通市委常委、副市長孔貴華,市政府秘書長郝流勇,以及市發改、交通運輸、對外經濟合作、旅發委等有關部門及水富縣領導;宜賓市副市長景世剛、市政府秘書長鄧前衛及宜賓市發改、交通運輸、臨港開發區等有關部門及宜賓縣領導。

   據悉,自 2008年8月宜賓市與昭通市締結友好城市并簽訂合作框架協議之后,簽訂了《宜賓市、昭通市構建無障礙旅游合作區協議書》、《金沙江向家壩水電站移民工作框架合作協議書》和《宜賓至昭通和宜賓至鎮雄高速公路建設框架合作協議書》。

                                                             (記者 王明貴)

發布時間:2014年07月16日